近日，列入國(guó)家區(qū)域性高鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃和安徽、江西“十三五”首推項(xiàng)目的昌景黃鐵路初步設(shè)計(jì)獲中國(guó)鐵路總公司、安徽省人民政府、江西省人民政府聯(lián)合批復(fù)，為項(xiàng)目年內(nèi)盡早開(kāi)工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

昌景黃鐵路線路自南昌東站引出，沿在建九景衢鐵路引入景德鎮(zhèn)北站，經(jīng)江西瑤里景區(qū)至安徽省黃山市，經(jīng)祁門(mén)縣、黟縣引入黃山北站。項(xiàng)目正線全長(zhǎng)289.8公里，投資概算總額470.5億元，建設(shè)工期4年，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客專(zhuān)、雙線，設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)350公里。其中，安徽省境內(nèi)正線長(zhǎng)約89.5公里，且全部在我市境內(nèi)，投資概算123.3億元。

昌景黃鐵路共建設(shè)高鐵站10座，其中改建既有車(chē)站2座：景德鎮(zhèn)北站、黃山北站；新建車(chē)站8座，分別為：南昌東站、軍山湖站、余干站、鄱陽(yáng)站、樂(lè)平北站、瑤里站、祁門(mén)南站、黟縣東站。這標(biāo)志著我市祁門(mén)縣和黟縣將結(jié)束不通高鐵的歷史，未來(lái)從合肥出發(fā)，在兩個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)即可達(dá)到黟縣、祁門(mén)縣，兩個(gè)多小時(shí)可到達(dá)景德鎮(zhèn)和南昌。屆時(shí)，黃山市境內(nèi)的高鐵站將增加到5座，黃山北站的樞紐站地位進(jìn)一步提升。

市鐵道辦副主任程余說(shuō)，昌景黃鐵路是加速安徽省打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要戰(zhàn)略支撐，將加快我市文化旅游戰(zhàn)略發(fā)展的實(shí)施。

昌景黃鐵路初步設(shè)計(jì)后，接下來(lái)將進(jìn)行工程招標(biāo)，我市將進(jìn)一步配合全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作，確保昌景黃鐵路于年底順利開(kāi)工。

又訊：同時(shí)列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目、2016年列入國(guó)家和省“十三五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目的池黃鐵路目前進(jìn)入可研報(bào)告待批階段，力爭(zhēng)年底開(kāi)工。池黃高鐵是武漢至杭州快速鐵路通道組成部分，在我市與杭黃鐵路相連，西與南京至安慶城際鐵路相接。池黃高鐵正線全長(zhǎng)約120公里，其中黃山市境內(nèi)約70公里，估算投資195億元。全線共4站，其中新建車(chē)站2座：九華山站、黃山西站，池州站和黟縣東站為接軌站。（黃山在線）